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主軸通常使用冷卻油循環系統，冷卻油經過油溫控制系統后流經主軸內部對主軸整體進行冷卻；同時，冷卻油在主軸高速旋轉時受到離心力的作用，進入主軸軸承內圈上的小孔直接潤滑軸承內部。這種冷卻潤滑的方式稱為主軸中心冷卻和內壓潤滑，保證了主軸可以長時間持...

進口冷卻器是液壓系統和潤滑系統中普遍使用的一種油冷卻設備。利用該設備可使具有一定溫差的兩種流體介質實現熱交換，從而達到降低油溫，保證系統正常運行的目的。是一種用于冷卻流體的換熱設備，通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。現已廣泛用作大功率硅整流...

主軸冷卻液是已調配好的高速主軸防銹冷卻液，主要用于正常飲用水供應不足的特定地區。其成份能鈍化各種材料，能夠長期有效的防腐防銹。主要應用于高轉大功率的電主軸。是一款即用型冷卻液，因此無須再與水混和調配。平均操作溫度在20–25°C之間，可對合...

冷水機有二種，一種是電子器件致冷，另一種是制冷壓縮機致冷。前面一種制冷速率比較慢，它是根據電子線路來把電磁能轉化成其他方式的能，最后做到冷卻水的目地的，銷售市場上賣得較劃算。后面一種的基本原理與電冰箱類似，它根據冷媒用制冷循環系統軟件完成熱...

液壓機在工作過程中能量的損耗大部分轉為熱能造成液壓油溫度升高，油溫過高則會引起液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作，加速橡膠密封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。因此...

冷卻器故障維修需要視不同情況調整剩余冷卻器的工作狀態，確保冷卻系統處于正常運行狀態。然后對故障冷卻器進行檢查處理或報修。當冷卻系統自動控制功能比較完善時，變壓器運行中，某一組冷卻器跳閘時，處在“備用”位置的那一組冷卻器將自動投入，并報出“備...