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汽車發動機的冷卻裝置以水冷卻為主；使用氣缸水道內的循環水冷卻，把水道內受熱的水引入散熱器（水箱），通過風冷卻后再返回到水道內。當發動機運轉時，水泵隨之旋轉，提高了冷卻液的壓力，促使冷卻液強制循環。循環的冷卻液帶走了發動機缸體、缸套、缸蓋等零...

汽車冷卻設備的主要工作是將熱量散發到空氣中以防止發動機過熱，但汽車中的發動機在適當的高溫狀態下運行狀況良好，如果發動機變冷，就會加快組件的磨損，從而使發動機效率降低并且排放出更多污染物，故它的另一重要作用是使發動機盡快升溫，并使其保持恒溫。...

進口冷卻器可分為立式冷油器和臥式冷油器，立式冷卻具有所需設備面積小、設備便利等特征。臥式冷卻用具有壓降較小、抗水沖擊性強等特征，因此根據不同的場所、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器，能更好地滿足發電機組及其它設備的需求。進口...

主軸冷卻液理想的狀態是是不含任何固體雜質，但是在實際的使用中，會無可避免的混有切削產生的切屑，尤其在加工鑄鐵以及切屑為粉末的塑料零件時較明顯。這些雜質都會通過刀具的冷卻孔作用在切削區域，所以雜質也會被重復切削，雜質的體積越大，整個循環中的冷...

機床冷卻器是一款針對電子元器件集成系統、電氣機箱、電控柜、配電柜、PLC控制柜等工業柜體而專門設計的冷卻產品，可對柜體內部發熱量較大的關鍵電子元器件、連接線路進行針對性更強的局部冷卻，也可對控制柜整個內部進行恒溫調節。機床冷卻器特性與功能：...

目前，柴油機的冷卻方式分為強制液體冷卻和風冷兩種，絕大多數柴油機使用前者。而液體冷卻的介質通常有淡水、海水、滑油等三種。淡水的水質穩定，傳熱效果好并可采用水處理解決其腐蝕和結垢的缺陷，因而它是目前使用廣泛的一種理想冷卻介質；海水的水源充裕但...